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原標題：90億人次的穿梭：中國春運啟動釋放旺盛出行活力

1月26日，旅客在合肥南站乘車。當日，2024年春運啟動。新華社記者 周牧 攝

新華社北京1月26日電 26日上午11時許，D6165次列車駛出貴陽北站，沿貴南高速鐵路疾馳而去，列車上的潘小華和家人是首次搭乘這趟高鐵回老家荔波過年。

“去年高鐵開通后，從貴陽到荔波只需約1小時，比走高速快不少?！迸诵∪A到家時正好是中午，“家人都做好飯等著了”。

中國2024年春運26日正式開啟，這是疫情防控轉(zhuǎn)段后的第二個春運，受經(jīng)濟社會全面復常、春節(jié)假期延長等影響，今年春運出行需求將極大釋放。

隨著探親流、旅游流等疊加，春運大軍將再次出現(xiàn)在旅途中。中國多部門聯(lián)合發(fā)力，確?！笆澜缱畲笠?guī)模人口遷徙”平穩(wěn)順暢。

交通部門預計，為期40天的春運中，中國跨區(qū)域人員流動量預計將達到90億人次，創(chuàng)歷史新高。其中，鐵路、公路、水路、民航等營業(yè)性客運量將達18億人次。

運營里程達4.5萬公里的高鐵是春運主力。去年，中國高鐵新增里程2776公里，荔波就是駛?cè)搿皠榆嚂r代”的城市之一。

1月26日，旅客在G10次高鐵車廂內(nèi)舞動龍年裝飾。新華社記者 王翔 攝

從提升運輸能力到加強安全監(jiān)管，從細化應急預案到優(yōu)化客運服務，中國各地各部門以細致扎實的舉措讓旅客出行獲得感更高。

當天一早，廣州白云站已是人頭攢動。為做好春運服務，白云站工作人員進一步優(yōu)化站口指引等標識，并在進站口等位置配備志愿者。

“從候車到乘車都有明顯的引導標識，有問題還能找工作人員幫忙?！碑斕旆掂l(xiāng)的閔麗容對這個啟用不久的高鐵站贊不絕口。

VR導航、無人餐廳、智能機器人……科技元素在春運中隨處可見，讓旅途更安心順暢。

自駕成為更多人的選擇。據(jù)預測，今年春運，高速公路及普通國省干線非營業(yè)性小客車人員出行量約有72億人次，是2023年同期的2倍多。

“我約幾個朋友一起來體驗一下這座‘網(wǎng)紅城市’?！蓖蹶罔鲝暮邶埥髴c一路開車南下，于春運首日抵達目的地長沙。

他對旅途中的服務印象深刻：“長沙西服務區(qū)里有司機之家等便民設施，綜合樓里還設置了便民服務臺，免費提供路況咨詢和便民藥品?！保ㄓ浾咧芪钠洹堄駶?、駱飛）